Porte de Bagnolet
Penser et construire moderne
L’infrastructure routière et les réseaux de transports en règle générale sont au cœur de la métropole et des échanges. Pourtant, les espaces qu’ils génèrent sont la plupart du temps délaissés. Particulièrement fertiles dans l’imagination des architectes et des urbanistes, les infrastructures peuvent générer des territoires de vitalité urbaine et s’exposer comme de véritables espaces de vie.
La promenade partant de la Porte de Bagnolet vous fera découvrir un projet urbain étonnant : l’échangeur de l’autoroute A3 a été conçu dès le départ comme un lieu où il fallait s’arrêter et qui ne devait pas être appréhendé qu’au travers de l’automobile. Au lieu d’être traversé à la hâte, il a été pensé comme une véritable centralité devant amener les gens rentrant dans Paris à prendre leur temps. Paradoxalement, l’échangeur n’est plus un espace réservé à l’automobile, mais partagé avec le piéton.
Entre réussites et échecs des partis pris architecturaux, cette promenade vous révélera comment la porte de Bagnolet, au-delà de l’apparente hostilité des lieux, est au centre des enjeux métropolitains liés à la mobilité des individus et à la reconquête des espaces publics en tout genre.
Prochaine traversée : voir agenda en cours
Départ : Porte de Bagnolet (ligne 3)
Attention ! Cette promenade comporte des passages difficiles pour les personnes à mobilité réduite.
Promenade du 11 novembre 2013.
Crédits photographiques : Emilie Vialet, blog Marcher Créer
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http://www.iledefrance.fr/uploads/tx_base/06_Dans_le_monde_03.pdf
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