De la Cité du Pont de Sèvres à l'Ile Seguin, et dès le début du XXème siècle, le Sud-Ouest de Boulogne-Billancourt a été marqué par son identité industrielle avec la présence des usines Renault.
Comment depuis 50 ans les alentours du Pont de Sèvres se transforment suite au départ de Renault ? Comment l'aménagement a tissé et continue de tisser des liens avec le reste de la Ville ?
Comment la Ville met en seine son rapport au fleuve et au Pont de Sèvres ?
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Départ : Station Billancourt (ligne 9), sortie 3 rue Castéja
